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Driver L298N

HD-L298N-PUENTE-H

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El driver L298N sirve para el control de motores, es un dispositivo para el control de motores dc y motores paso a paso.

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$3.303

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NOTA: Modelo mejorado.  22H10W0.3

El driver L298N es un dispositivo que puede controlar el sentido de funcionamiento de motores a una corriente de salida por canal de hasta 2A(Maximo 3A). Este driver cuenta con un disipador de calor acorde a las caracteristicas excepcional, puede trabajar hasta con un nivel de tension de entrada de 46V, por seguridad se recomienda usar niveles de tension algo debajo de este valor limite. puede llegar a manejar un motor paso a paso de dos fases y cuatro fases, o dos motores de corriente continua. Este driver incluye un regulador de voltaje 78M05 para 12V, se sugiere el uso de una fuente externa de 5V como fuente de alimentacion digital y deshabilita el jumper de 12V. Este driver tiene gran capacidad de filtrado de ruido, cuenta con un diodo de proteccion ante corriente inversa, haciendo que su funcionamiento sea más estable y segura.

 

Caracteristicas:

Controlador L298/ Doble Puente H.
Interfaz de potencia 7V~46V.
Corriente máxima 2A por canal.
Voltaje de control  5V.
Nivel de entrada de señal de control:

  • Nivel alto 2.3V <= Vin <= Vss
  • Nivel bajo: -0.3V <= Vin <= 1.5 V

Corriente de control 36mA.
Potencia de salida 25W.
Luces indicadoras Encendido, control, dirección.
Temperatura de operación -20°C~+135°C.


Tabla de verdad del motor A

ENA    EN 1   EN 2   Descripción
0        N / A  N / A   Motor A está apagado
1        0        0        Motor A se detiene (frenado)
1        0        1        El motor A está encendido y da vuelta al revés
1        1        0        Motor A está en y hacia delante de giro
1        1        1        Motor A se detiene (frenado)

 

Tabla de verdad del motor B

ENB    IN3     IN4     Descripción
0        N / A  N / A   Motor B está apagado
1        0        0        Se detiene el motor B (frenado)
1        0        1        Motor B está encendido y da vuelta al revés
1        1        0        Motor B está en torneado y hacia delante
1        1        1        se detiene el motor B (frenado)

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